Avis sur les cabines balcon du Costa Smeralda : ça vaut le coup ?
J’ai récemment embarqué à bord du Costa Smeralda et je dois vous parler de mon expérience avec les cabines balcon. Après avoir passé plusieurs jours sur ce navire de 337 mètres fonctionnant au Gaz Naturel Liquéfié, je peux vous donner mon avis honnête sur ce choix d’hébergement qui fait toute la différence 🌊.
Synthèse :
Retour d’expérience sur les cabines balcon du Costa Smeralda après plusieurs jours de navigation en Méditerranée.
- Points positifs : cabine spacieuse avec balcon meublé offrant une vue spectaculaire, salle de bain moderne avec douche à l’italienne, et emplacement au pont 5 idéal contre le mal de mer
- Emplacements recommandés : ponts 12 à 16 à l’avant pour le calme, ponts 11 à 14 en partie centrale ou arrière. À éviter : pont 17 (bruyant) et ponts 8 à 10 (vis-à-vis avec la promenade)
- Points négatifs majeurs : absence de réfrigérateur, tarifs élevés à bord (eau à 4,20€, café à 5€), portions minuscules au buffet servies par le personnel, théâtres trop petits et piscines insuffisantes pour 6600 passagers
- Verdict final : la cabine balcon vaut l’investissement uniquement si vous privilégiez l’intimité et les moments privés face à la mer plutôt que les installations communes décevantes du navire
Mon séjour dans une cabine avec vue sur la Méditerranée
Je vous avoue que j’ai opté pour une cabine balcon située au pont 5, et franchement, je ne regrette absolument rien. L’espace était suffisant pour ranger toutes mes affaires dans les placards prévus à cet effet, et j’ai pu glisser mes valises sous le lit double confortable. La disposition m’a particulièrement séduit : un bureau fonctionnel, une télévision murale, et surtout cette salle de bain moderne avec douche à l’italienne équipée d’une porte en verre plutôt qu’un simple rideau.
Le véritable atout de ma cabine ? Le balcon meublé qui m’offrait une vue spectaculaire sur la mer ☀️. Chaque matin, je prenais mon petit-déjeuner face à l’immensité bleue, et ces moments privilégiés au lever du soleil resteront gravés dans ma mémoire. Je pouvais contempler l’horizon depuis mon lit, matin et soir, ce qui transformait complètement l’expérience de croisière.
Concernant l’emplacement, je recommande vivement de bien choisir votre pont. Voici mes conseils basés sur mon expérience et mes observations :
- Les ponts 12 à 16 à l’avant sont calmes et agréables
- L’arrière et la partie centrale des ponts 11 à 14 offrent un excellent compromis
- Évitez absolument le pont 17 situé sous un espace public bruyant
- Les ponts 8 à 10 sont à fuir en raison du vis-à-vis avec la promenade
Mon choix du pont 5 s’est révélé parfait pour éviter le mal de mer. Même lors de notre mauvaise météo sur Gênes, je n’ai ressenti qu’une légère déstabilisation, bien loin du mal de cœur habituel. Les cabines des ponts inférieurs subissent moins les mouvements du navire 🚢.
Ce qui m’a posé problème durant mon voyage
Maintenant, parlons franchement des aspects moins reluisants que j’ai constatés. L’absence de réfrigérateur dans ma cabine m’a vraiment gêné, surtout quand les buffets ferment à 20h30 et qu’aucune restauration gratuite n’est disponible ensuite. Cette situation m’a semblé être une stratégie pour vendre des bouteilles d’eau à plus de 4 euros.
Les tarifs à bord m’ont particulièrement surpris. J’ai payé un double expresso entre 4,30€ et 5,06€ selon les bars, et impossible d’obtenir une simple carafe d’eau gratuitement. Remplir ma bouteille ne pouvait se faire qu’à la cabine, et les machines à glaçons hors service toute la semaine m’ont semblé être une stratégie commerciale discutable.
| Produit | Prix observé |
|---|---|
| Bouteille d’eau | 4,20€ |
| Double expresso | 4,30€ – 5,06€ |
| Sodas 33ml | 4,26€ (taxes comprises) |
| Pizza | À partir de 9€ |
Au buffet, le service a également changé. Le personnel sert désormais les portions, et je vous assure qu’elles sont vraiment minuscules. Il faut redemander si vous avez bon appétit, ce qui semble déranger l’équipe. Cette gestion des quantités m’a rappelé que certains frais peuvent s’accumuler rapidement durant une croisière Costa.
Les installations qui m’ont déçu à bord
Je dois vous parler des théâtres Colosseo et Sanremo qui m’ont franchement laissé perplexe. Leur taille ridiculement petite ne permet d’accueillir qu’une fraction des 6600 passagers, et des piliers obstruent la vue de la scène. J’ai dû arriver une heure et demie avant les spectacles pour espérer obtenir une place assise 🎭.
Les piscines constituent une autre déception majeure. Avec près de 6400 passagers potentiels, leur taille est totalement insuffisante. La natation devient impossible, et les 13 jacuzzis annoncés ressemblent davantage à des pataugeoires qu’à de véritables espaces de détente.
L’animation m’a également semblé limitée comparée à d’autres navires. Elle se concentre principalement sur le pont 16, contrairement à d’autres compagnies qui proposent une variété d’activités réparties sur l’ensemble du bateau. Le manque de personnel francophone représente un véritable problème : 1 à 2 agents pour des milliers de passagers francophones, c’est vraiment insuffisant.
Je rejoins les retours d’autres passagers qui expriment leur frustration face à ces manques d’organisation.
Mon verdict final sur l’investissement cabine balcon
Malgré tous ces aspects négatifs, je reste convaincu que la cabine balcon vaut l’investissement si vous cherchez avant tout l’intimité et cette connexion unique avec la mer. Le balcon transforme véritablement l’expérience, offrant des moments privilégiés que vous ne retrouverez pas avec une cabine intérieure ou extérieure 💙.
Les cabines intérieures du Costa Smeralda sont vraiment trop petites, certaines se limitant uniquement à des lits sans espace supplémentaire. Trois jours dans ces conditions seraient difficiles à supporter. Les cabines extérieures offrent davantage d’espace avec leur sabord, mais manquent également de réfrigérateur.
Si votre budget le permet, je vous encourage à choisir une cabine balcon aux bons ponts. Privilégiez les ponts 11 à 14 en partie centrale ou arrière, ou les ponts 12 à 16 à l’avant. Cette position vous garantira tranquillité et stabilité.
Par contre, je vous conseille de bien gérer vos attentes concernant les services à bord. Le Costa Smeralda privilégie clairement la rentabilité commerciale au détriment du confort des passagers. Prévoyez un budget conséquent pour les extras, car les options gratuites sont vraiment limitées. Vous pourriez aussi vous inspirer d’autres formules de vacances pour comparer.
Si vous aimez l’idée d’une croisière et que vous souhaitez préparer votre voyage différemment, certaines boxes thématiques peuvent vous aider à anticiper votre expérience.
Au final, la cabine balcon représente un investissement qui se justifie uniquement si vous passez du temps sur votre balcon privé. Si vous comptez profiter principalement des installations communes du navire, vous risquez d’être déçu par le rapport qualité-prix global du Costa Smeralda 🛳️.
Merci à l’équipe du Camping de la Fontaine pour cet article et leur retour d’expérience détaillé sur les cabines balcon du Costa Smeralda. N’hésitez pas à visitez leur site et leur camping !
